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发布日期:2021年06月22日
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南崇铁路攻破全线最长隧道——NCZQ5标弄忙隧道顺利贯通
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时间:2020-12-28    来源:本站    次浏览

1227日上午,由广西交通投资集团主导投资建设、中铁十一局有限公司承建的新建南宁至崇左铁路全线最长的钻爆法施工暗挖隧道——弄忙隧道顺利贯通,该隧道贯通后可以大大缩减线路首尾之间的通行时间,为南崇铁路2021年进入全线铺轨阶段奠定坚实基础。

南崇铁路NCZQ5标段全长24.5公里,共有隧道5座,其中,弄忙隧道为全线最长隧道,全长为4295米,最大埋深约244米,暗洞3660米,明洞635米,是南崇铁路的重点隧道,也是整个线路的控制性工程。

该隧道所处区域地形起伏大,水文地质条件复杂。隧址跨越地层断裂带,洞身地段多为峰丛、洼地,坡陡沟深,给施工带来极大困难。为安全顺利地完成隧道施工任务,广西南崇铁路有限责任公司以“交投先锋+五融品质党建”引领攻坚突破,与中铁十一局NCZQ5标项目部组成“交投先锋+攻坚突破”团队,针对难点、反复研讨,制定严密的施工组织方案,通过优化对“人、机、料、法、环”的组织,以工装保工艺,以工艺保质量,稳步加快施工进度,顺利完成了隧道贯通任务。波多野结衣办公室33分钟在线观看 波多野结衣办公室33分钟 波多野结衣办公室33分钟在线观看 波多野结衣办公室33分钟 ,宝贝乖换个姿势再来在线观看 宝贝乖换个姿势再来无删减 宝贝乖换个姿势再来在线观看 宝贝乖换个姿势再来无删减

截至目前,南崇铁路全线的17座隧道已贯通11座,隧道完成里程15076米,完成比例为75.51%,其余6座隧道也计划在2021630日前实现贯通。

南崇铁路是“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通基础设施,设计时速250公里,线路里程119公里,计划2022年建成通车。全线贯通后,崇左市将接入广西高铁网,南宁至崇左乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时。届时,广西作为21世纪海上丝绸之路经济带有机衔接的重要门户地位将进一步被巩固,北部湾经济带向东南亚地区的经济辐射能力将得到有力提升。

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